2022年7月29日下午,合肥工业大学(以下简称合工大)汽车工程技术研究院院长张农,副院长潘轶山 、朱仲文,主任汪韶杰一行莅临国汽朴津智能科技(安庆)有限公司(以下简称朴津智能)进行参观调研。朴津智能联合创始人周小华、沙伟等陪同调研。
6月14日,中国汽车“饶斌奖”获得者、中国汽车工业咨询委员会委员、安徽江淮汽车集团股份有限公司原董事长左延安一行到访国汽朴津智能科技(安庆)有限公司(以下简称“朴津智能”)和国汽大有时空科技(安庆)有限公司(以下简称“大有时空”),大有时空总裁韩建新、副总裁冯有成,朴津智能总经理周小华、CTO沙伟等全程陪同调研。
调研过程中,周小华、沙伟分别向左总一行详细介绍了朴津智能的团队建设、产品规划、技术路线以及市场应用等。现场展示了朴津智能“数云·智端·C场景”架构、智能移动机器人中央计算平台、云控平台、人机交互AI平台以及引导服务机器人、配送与巡检机器人等核心成果和主要产品。期间,左总一行还试乘了朴津智能无人驾驶观光车,询问了朴津智能基于数据闭环的仿真能力建设及在大模型方面的研究进展。
座谈期间,就产品核心竞争力与差异化市场优势培育等主题进行了深度交流。左总对朴津扎实的产品能力建设以及在AMR软硬件关键技术突破方面给予高度认可,并提出以下指导建议:
一、朴津智能要精准识别自动化的大趋势,针对目前智能移动机器人“多传感器融合+智能网联”的技术路线,建议朴津智能在满足智能化功能需求的同时通过大模型的应用,尽可能减少整机传感器的种类和数量。
二、建议朴津智能聚焦自身的核心主导产品,进行长期培育,构建差异化的竞争优势。把团队造车的经验能力和AMR功能场景的应用潜力有机地结合,以适应多种市场环境的需求。
三、在引导服务机器人方面,要以人性化为核心,进一步扩充知识库,实现真正意义上的AI。在如何进一步降低交互延时、如何做到简洁高效准确实时应答等关键指标上持续精进。
四、产品不是越多越好,朴津智能要持续迭代产品规划矩阵,着力打造旗舰产品。产品一旦实现规模化销售,成本就会大幅度降低,议价能力就会明显提升,销售端成本摊销的能力也随之增强,建议朴津智能凝心聚力,尽快培育出自己的爆款产品。
五、借鉴新能源汽车的经验:特斯拉软件全栈研发,智能化世界领先;比亚迪硬件自主制造,实现高水平大体量的垂直整合。建议朴津智能坚持软件定义硬件、数字驱动软件的发展模式,在保持硬件比较优势的同时,重视软件人才团队的建设和培养,培育自身的特色优势。